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電気自動車(EV)業界は、銅被覆鋼線(CCSワイヤ)の高い導電性を活用することで、充電とエネルギー伝達の効率を大幅に改善しました。と鋼の強度を抑えており、特に次の側面で電気自動車の充電システムに複数の余裕をもたらします。
充電効率の向上：銅層 銅被覆鋼線 抵抗が少ないため、特に高出力充電システムに関して、走行中のエネルギー損失が軽減されます。電気自動車の急速充電には大量の電流伝送が必要です。銅被覆鋼線の高い導電性により、電流伝達効率が向上し、発熱が低減され、より効率的な充電プロセスが保証されます。
コストの削減: 純銅材料は導電性が優れていますが、コストは高くなります。銅被覆鋼線は、芯材を鋼とし、その上に銅層を被覆することで、優れた導電性を維持しますこのコスト猶予は、大規模な電気自動車充電インフラの建設に関して特に注意してあります、充電パイルとバッテリーシステムの建設をよりコスト効率の高いものにします。
耐久性と安全性の向上: 電気自動車の充電システムは、通常、さまざまな環境条件に多少さらされる必要があります。銅被覆鋼線の鋼芯により機械的強度が向上し、より高い張力や外圧さらに、銅被覆鋼線の銅層は、特に湿気の多い屋内環境において優れた耐食性を提供し、システムの長期安定性を向上させます。
より高い電力要件のサポート: 電気自動車技術の進歩に伴い、充電電力要件自体も増加しています。銅被覆鋼線は、高速充電技術のニーズを満たすために、より大きな電流負荷を運ぶことができますます。銅被覆鋼線は、その高い導電性と強度により、高出力電気自動車の充電施設における理想的な誘導メディアとなります。
